京浜東北線の停車駅と快速運転及び遅延

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京浜東北線は、大宮駅から東京駅を経由し、

横浜駅を結び、JR東日本が運行しています。

運行形態は横浜駅 – 磯子駅 – 大船駅間の根岸線と一体であり、

合わせて京浜東北根岸線と呼ばれる場合も有ります。

京浜東北線の停車駅と快速運転及び遅延

京浜東北線は、近年ダイヤの乱れが多いですがこれは、

大宮駅 – 横浜駅までの全区間が他の路線と並走しているためです。

隣接する他路線とのトラブルが原因で京浜東北線のダイヤ乱れや運転見合わせが頻繁にに発生してるのです。

京浜東北線は、大宮駅から大船駅まで直通運転をしていますが、

山手線の倍以上の距離(79.7km)を結んでおり、

その分、遅延も多いようです。

以下、京浜東北線の停車駅と快速運転が有る駅です。

京浜東北線 停車駅 快速運転 遅延rosenzu-keihin[1]

解りずらいようでしたら、拡大鏡を使ってくださいね^^

京浜東北線の快速の停車駅を、大船ー横浜各停にし、

鶴見、川崎、蒲田、大井町、品川、浜松町、新橋、東京、秋葉原、上野、日暮里、西日暮里、田端、赤羽、東川口、南浦和、浦和、与野本町、さいたま新都心、大宮

にしたらどうかと言う意見も有りますが、

京浜東北線の快速運転は山手線との並走区間に設定してあるだけな為、

並走列車がない区間で設定しても、先行する電車に、

各駅停車がいたらつかえるだけなので、

速達性には成りません。

このへんは難しいところですが、

遅延や混雑が少しでも改善されるよう、

JR東日本には考えてもらいたいですね^^

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